HANGCHA 8 tonn gaffeltruck med høy brukervennlighet
CPCD 80 XF
Hangcha 8 tonns motvektstruck er en gaffeltruck med svært god brukervennlighet og høy driftssikkerhet. Med en enkel og solid konstruksjon og oppbygging stiller den godt på markedet!
- Lastekapasitet: 8000 kg
- Lastesenter: 600 mm
- Maskinvekt: 11200 kg
- Dekk, front: 9.00-20-14PR
- Dekk, bak: 9.00-20-14PR
- Høyde, topp av tak/kabin: 2580 mm
- Lengde, til gaffelbord: 3904 mm
- Bredde: 2165 mm
- Bakkeklaring: 339 mm
- Svingradius: 3630 mm
- Kjørehastighet: 28,5 km/t
- Klatreevnet: 20%
- Motor: Kubota
- Løftekapasitet: 8000 kg
- Løftehøyder fra 2500 mm – 7000 mm
- Massive dekk
- Flere ulike master
- Kubota motor – Anerkjent motor som er godt prøvd på markedet i en årrekke.
- Easylift – En funksjon som gjør at lasten dempes rett før den treffer bakken.
- LED lys – Trucken er utstyrt med LED lys
- PVC tak – Trucken har heldekket tak
- Grammer sete – Ergonomisk dempet sete, med setebryter
- CURTIS Styringsenhet
Høy standard i XF serien fra Hangcha
I XF serien er det lagt stor vekt på å sikre en sterk og sikker konstruksjon og å utvikleen motvektstruck som vil ha minimalt driftskostnader og nedetid.
CPCD 80 XF er utstyrt med mast av god kvalitet og gir god stabilitet selv under det tyngste arbeidet.
En kombinert radiator med ekstra kapasitet og optimalisert varmefordeling opprettholder motorens pålitelighet, selv i hardt og krevende bruk.
Bakstilling/styremekanisme er godt utprøvet i tøffe nordiske miljøer gjennom flere år og har bevist å holde en svært høy standard.
Maksimal ytelse med Kubota motor
Hangcha bygges opp med motor fra Kubota. Den er bygget opp med komponenter fra førsteklasses internasjonale leverandører som bl.a Bosch, Hutchinson, Eaton og Cummins. Dieselmotoren har bestått flere runder med avanserte tester.
Med Hangcha imøtekommer man alle utslippsstandarder som kreves. Det garanterer kundene bedre verdi, innovasjon og ytelse.
Teknologien inkluderer common rail drivstoffsystemer, dieseloksidasjonskatalysatorer (DOC) og dieselpartikkelfiltre (DPF). Vår gaffeltruck er designet og optimalisert til hver motormodell og maksimerer dermed både effektivitet og pålitelighet.
Etter enkel regenerering er oljefortynnings-forholdet bare 0,44% som er betydelig lavere enn 20% som er spesifisert som nasjonal standard. Intervallet for oljeskift på våre dieseltrucker er på opp til 500 timer.
Stort fokus på sikkerhet
Hver gaffeltruck i XF serien er bygget opp med stort fokus på sikkerhet. Hangcha jobber kontinuerlig med å forbedre og videreutvikle truckene på alle måter. Les mer om Hangcha som leverandør her.
Et bredt spekter av moderne teknologier øker sikkerheten for fører og for omgivelsene rundt. Et sikkert OPS system, Soft landing system og rygge alarm er noen viktige punkter.
Raske leveringer
Vi har alltid flere typer gaffeltrucker i bestilling, på vei og lett tilgjengelig. Velger du i tillegg vår anbefalte modell med Triplex mast og 4300 mm løftehøyde kan vi stort sett garantere deg en leveringstid innenfor 6-8 uker, dersom vi ikke har den på lager.
Gode referanser over hele Norge
Siden Ådalen startet opp i 2006 har vi fått mange gode referanser rundt om i hele landet. Våre kunder er både små og store bedrifter i alle typer bransjer.
2 års garanti
Våre Hangcha motvektstrucker leveres med hele 2 års/2000 timers garanti. Les mer om garantier
Hvorfor HANGCHA?
Alle våre HANGCHA gaffeltrucker er enkelt bygget opp i en sterk og robust konstruksjon. Solide hovedkomponenter og grunn-materialer av høy kvalitet gjør våre Hangcha trucker til et svært godt valg. Det gir bruker en truck som krever lite vedlikehold og gir høy driftssikkerhet igjennom hele truckens levetid.
Kontinuerlig utvikling har gitt driftssikre gaffeltrucker med solid konstruksjon og kvalitetssikrede komponenter som krever lite vedlikehold.
Et godt økonomisk valg for nå og for fremtiden
Våre Hangcha gaffeltrucker fra XF serien har en svært konkurransedyktig utkjøps pris. Enkel konstruksjon gir lavere kostnader i tillegg til at du får en gaffeltruck som er svært driftssikker og som krever lite vedlikehold.
Altså er driftssikkerhet i hovedfokus. Dette gjør CPCD 80 XF til en økonomisk truck også for fremtiden ved at man kan unngå driftsstans og dyre reparasjoner.
Enkel oppbygging – hovedkomponenter fra øverste hylle
Den enkle konstruksjonen og oppbyggingen gir brukeren minimalt og enkelt vedlikehold. Dette, sammensatt med hovedkomponenter som er blant det beste på markedet, garanterer deg en gaffeltruck som yter maksimalt igjennom hele truckens levetid.
Det er blant annet brukt Kubota motor, Curtis styringsenhet og Grammer sete.
Kubota-motoren er godt integrert og har en kompakt motorstruktur. Deler som har behov for vedlikehold, er anordnet på den samme siden for å opprettholde enkelt vedlikehold.
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.